トヨタ期間従業員に行こう

トヨタ自動車期間従業員であった筆者が期間工、派遣社員、非正規社員についてや雇用の問題そして1年間にわたる失業生活、その後のタクシー運転手としての日々なんかをぬるめに書いています。

雪だるま
霜も降りない土地で育ったものだから、雪だるまを作ったという想い出は、・・・、しばらく想い出していたのだけれど、どうもないようだ。何度か雪が降ったことは記憶しているのだけれど、黒潮が流れる暖かい海からの風が、積もることを邪魔していた。

海は暖かかった。それでも強風が体感温度を下げる。常緑樹の森が海まで落ち込む、そんなリアス式海岸の街の朝は、漁船の音と、そのエンジンのニオイと、海の男たちの声が、ちょうど吹雪のように、舞っていた。

想い出や記憶の切なさや儚さの縁に感じるザラリとした手触りの実感。住むには狭すぎて、生きるには面倒すぎる、そんな故郷のことまで、想い出そうとしている。

雪の朝に、なんだか少しだけ哀しくなって、そして少しだけうれしくなって、朝から散歩をしたりした。

やっぱり子供たちは雪だるまを作っていて、やっぱり何人かは嬉しそうに足跡を残していた。やっぱりボクたちの旅心はとどまることを知らず、やっぱり子供の頃のことを思い出す。

そういえば、父も母も、兄妹も、みんな知らないだろうけれど、中学生2年の冬、隣のYおじさんちのバイクを、明け方こっそりと乗り出して、砂浜まで走った。あの頃も、そして今も、ボクはここから逃げ出したいという気持ちで生きている。

働くということや、それにともなう集団での生活が、ボクたちがボクたちを喪失の原因なのだ。ボクが、ボクらしくあるためには、きっと、時間がたてば跡形もなくなるような、それぐらいの存在のほうが、正しいように思う。仕事とか、他人とか、世間とか、いろいろなものによって手を入れられた加工品として、ボクたちは存在する。商品として存在する。

ほんとうは、雪だるまのように、「ええ、まあ、明日になったら、ボクではありませんが」なんて、「そうそう、今のボクは、また違うボクなんで」なんて、スルリスルリと変態して生きるほうが正しくて楽なのだろうけれど、ボクたちには、家や土地や家族や、そしてなによりも労働という鎖に繋がれて、そう、冷凍保存された雪だるまのように、溶けることも変態することも許されずに、生かされている。

雪だるま 市役所前
豊橋市役所前
左団扇で暮らせますように・・・

雪だるま 風のように花のように
かぜのように はなのように
去年のも大きかったけれど・・・。

雪だるま 神明公園
神明公園
ベンチでひと休み・・・。
雪が降る前に
子供の頃は雪が楽しみだったのに・・・。
ニュースでは「注意」や「警戒」なんていう、嫌な、そして怖い文字が流れている。ちょうどセンター試験の日で子供たちの不安も、そのニュースの量と比例して増していったのだろう。こんな寒い時期に、人生を決める試験を行わなくてもいいのに・・・。

それでも週末で「影響」は少ないらしい。ちょうどライン作業のように流れている街で、ボクたちは、24時間365日、休まずに働き続けなければならない。成長こそが美徳なのだ。

「雪、降らなきゃいいのにね」
ボクは、鉛色の空をにらんでそうつぶやいた。経済とか成長とか、そんなボクたちの生態のために、すっかり悪者にされた雪は、鉛色の空の中で準備万端のようだった。

晴耕雨読、そんな生き方のほうがニンゲンらしいに決まっている。電車とか飛行機なんてことよりも、ほんとうは、北国の人たちの大変さとか、豪雪地方の災害なんてことを、真っ先に考えていたい。それに雪を職業にしている人たちのことを考えていたい。

そうしてこんな雪の日に人生が決まってしまう教育制度、それもどうもニンゲンらしくないように思う。試験の点数よりも、ほうんとうは、雪道を必死の思いで運転しているバスの運転手や、寒風の中で試験会場の警備をしている人や、合格を祈っている親のことを、真っ先に考えることのほうが、大切だと思う。

そのことが、どういうことかということかということを理解するほうが、その問題を解くことのほうが、本当は大切なことだと思っている。

2016年1月16日の積雪
2016年1月16日の積雪

初雪や | トヨタ期間従業員に行こう
雪だったね | トヨタ期間従業員に行こう
雪 | トヨタ期間従業員に行こう
空から… | トヨタ期間従業員に行こう
神立ち | トヨタ期間従業員に行こう
トランプ VS トヨタ
やっぱりトランプ氏のほうが正しい。

NO WAY! | トヨタ期間従業員に行こう

標的とか批判、脅しとか恫喝、狙い撃ち、そんな言葉でトランプ氏のツイートと、それに対するトヨタ自動車のアメリカへの1兆円もの投資を表現しているのだが、トヨタに対しては、媚米とか、弱腰、卑屈、なんて言葉で今回の対応に見出しを付けてもらいたいもんだ。

トランプ氏が間違っているのではなくて、法律を改悪して、自らの利益のために、非正規労働者という低賃金労働者を大量に作りだし、そしていらなくなると、雇止めや派遣切りという非人道的な使い捨てを行い、この国の貧困や格差、少子化などの問題を引き起こした、トヨタ自動車を主犯格とする自動車産業のほうが、間違っている。

トランプ氏のように企業を批判し、国民のために「脅し」「恫喝」する勇気を持ったリーダーが、この国に現れなかった。それどころか、それら資本と手を結び、これまた自利のために、この国の若者を見殺しにしたのが、この国のリーダーで、それがこの国の悲劇なのだ。

逆にこの国のリーダーのほうが、企業に脅されていた。そしてエコカー減税なんて国家支援をしたりもした。「製造拠点を海外に移す」という恫喝によって、この国の人々も言いなりになっていたのではないのか。

トランプ砲ではなくてトヨタ砲が鳴り響いていたのがこの国の過去20年だったのだ。

今後5年間に米国で100億ドル(約1兆1600億円)を投資するらしい。トヨタ自動車の内部留保金17兆円に比べれば安いものだ。

アメリカに比べこの国の消費者は愚かなので、いやドMなので、「海外に移しますよ」と脅されても、「派遣法を改正」なんて痛めつけれても、それでもトヨタ車を買う。それどころか逆にもうトヨタ教の信者となって足元にひれ伏すしまつなのだから、泣けてくる。

トランプ氏は正しい。国家国民を第一に考えているのだから。

この国は企業、リーダー、そしてマスコミまでもトヨタ教に洗脳されて、本質を見誤っている。何が正しくて、何が間違っているのか、こんな単純な問題さえ、答えを出せないでいるのだから。

トヨタ100億ドル拠出

総額550兆円…膨らみ続ける上場企業「内部留保」上位45社 | 日刊ゲンダイDIGITAL
年末年始狂騒曲
この街に、そしてこのうらぶれたアパートに住み始めて9年目の春だ。

今朝、家賃を振り込みながら、小学一年生が中学校を卒業する時間なんだなあ、なんて考えていたら、とても長い時間が過ぎたように、感じた。そうして「こんなはずじゃなかったのにね」なんてつぶやいてみた。独り言も、もうすっかり板についてきた。

先月中に払わなければならない家賃を10日過ぎに支払ったほど、相変わらず忙しい毎日を送っている。大家さんも寛大で、催促してこないものだから、ついつい遅延してしまう。遅れるもんだから、またすぐに払わなければならない状況になる。

銀行から帰って、お茶を飲んで、そうしてこれを書いている。お腹も空いた。朝ご飯は食べていない。

さてさて、年末年始のことを少し・・・。

クリスマスに昨年に続いてシュトレンをいただいて、これをチビチビ食べるのが、最近の年末年始のスウィート事情になっている。まるおを想い出す。そういえば、今年はコンビニでもシュトレンが山積みで販売されていた。

シュトレンとストールアルザシアン | トヨタ期間従業員に行こう

シュトレン2016

業界は相変わらずで、高齢化だけが進んでいる。高齢化による交通事故の危険性と車両供給過剰、そうして労働力不足が一方では深刻化している。このままでいけばタクシーに未来なんてものはない。いや、タクシー運転手に未来はない、といったほうが正確だろう。

「待て」を出来ない人たち。目先の利益や欲だけで動いている、そんな計画性のない人たちが業界に多いもんだから、きっとこのまま消滅するに違いない。もう歩合制の賃金では無理な時期に入っている。サービス業と歩合制なんてものは、どうも親和性が低いように感じている。

31日にはブリやヒラメが届いた。
最近は回転ずしブームらしくて、週末は行列が出来ている店舗が多い。その主役マグロも絶滅危惧種になるぐらいに食べられているらしい。大間のマグロが7000万円で落札されたなんてニュースを聞くと、なんとなくだが哀しくなったりもする。だってボクより高いのだろうから・・・。マグロ>ボク。

ボクはマグロよりもアジやイワシ、サバにブリを、その回転ずしに行くと食べる。
マグロなんてのは、どうなんだろう、そんな絶滅危惧種を好んで食べるほど飢えてもいないし。だいたい、一皿100円のマグロなんてのは冷凍だろうし。

「とろける」感じがみんな大好きらしい。というか脂肪が好きなんだろう。だから直美とかマツ子とか・・・ってのは違うか。

とろける、脂肪注入肉は美味しいですがなにか? | トヨタ期間従業員に行こう

ブリのほうが美味しいのにね。みんな洗脳されてしまって「マグロ至上主義」みたいなものになってしまっている。

そのブリも養殖技術が進んでいて、ブリトロなんてのはマグロのそれをよりも美味しいと思う。

ブリトロ

ほらね、この色とか艶とかサシ。でも、とろけるのではなくて、しっかりと歯ごたえもある。右はヒラメ。

ブリかまとブリ大根

ブリかまは焼いて、その向こうは、ブリ大根。

ブリカレー

そしてブリカレー。

そんな年末のごちそうだったのだけれど、新年が明けて、なにかが変わる雰囲気もなくて、そうして10日。ブリのように出世することもないだろうことは、もうすでに解かっているのだけれど、平穏無事な一日が、まったりととろけるように流れ過ぎてほしいと思っている。

思っているのだけれど、新年早々仕事するのだから、やっぱり普通には生きられないのだろうなあ、なんて絶滅危惧種であるタクシー業界に身を置くひとりとして考えている。

あ、狂騒曲でもなんでもなくて、年末食事事情だったね。
成人の日に
成人になる前から酒を飲んでいた。20歳になったら、少し堂々と酒を飲むようになった。

玉ちゃんやGさんに出逢ってから、それにくたびれた恋愛をするようになってから、斜めに構えて酒を飲むようになった。いつも小銭を抱えて、カウンターだけの小さな屋台やおでん屋で、焼酎のお湯割りを飲んでいた。角打ちをするようになったのも彼らの影響だった。

20歳の若造には、それがとてもカッコよく思えた。そしてとにかく酔えればよかった。酔った勢いで、欲望を愛にすり替え、女のアパートに行くのが日課のようになっていた。ボクよりも20歳も年上の女たちとの恋愛も、そんな酒の飲み方と同じだった。

Sくんが「成人式のことを憶えていますか」なんて聞くもんだから、そんなことを想い出したし、成人式のことなんかも、その前後のうらぶれた日々なんてことも、キチンと憶えていて、「かなり鮮明に記憶してるよ」なんて答えた。

ソープランドの待合室でボクたちは成人になった意味なんてのを考えていたのだ | トヨタ期間従業員に行こう

成人の日にボクとTのこと・・・。

あの頃のボクが今のボクを作っているのだろうか?
想い出はキチンと残っているとしても、ボクはもう彼らとも、あの街とも、キレイに別れてきたのだけれど。

今は、とても普通に生きていると思う。毎日自炊して、健康に生きよう、なんて思っていたりする。相変わらず酒は飲んでいるのだけど、タバコは止めた。玉ちゃんは自殺して、Gさんはガンになったのだけれど。

とても普通なのだけれど、なんだかいまだにそういった想い出の中で生きているのかもしれないと思う。「憶えていますか」というよりも、そのあたりの時間の中にしかボクはボクらしく生きてないのかもしれない。きっと、毎日毎日、身体の中で記憶という細胞が増殖しているに違いない、そう思った。

想い出が人を人にさせる。後悔や恥や苦悩を知らない人は、きっと人に成らない。成人の日にそう思った。そうしてあの頃のことをまた想い出している。

三三、吉弥 二人会
吉弥 三三 二人会にて

悩み悔い恥を知ることが大切なのだ。
NO WAY!
トランプ氏のトヨタ批評は正しい。

メキシコ工場の建設は、豊田社長の「工場建設をひとたび決めた以上は、雇用と地域への責任がある」という責任論よりも、「アメリカで販売するカローラを人件費の安いメキシコで製造する」という、いつものトヨタ式のコストと利益優先主義からのものだからだ。

豊田社長のその「雇用と地域への責任がある」という発言は「メキシコ政府との約束がある」とも受け取れる。雇用と地域への責任と引換えに、メキシコ政府からずいぶんと優遇があったに違いない。

「NO WAY!(とんでもない!)だって、もう約束したんだから、それに土地だってタダみたいなもんで譲り受けたんだから、今さらなに言い出すんだよ、トランプ」

「日本の雇用と国家への責任」があったなら、この国の非正規問題はこれほど深刻になっていないだろうし、この国の少子化や格差なんてものも、もう少し軽症ですんでいたはずなのだ。主犯格トヨタ自動車。同じ社長の口から「責任」なんて無責任なコトバが出る。

社会的責任なんてものを果たしていない企業が多い。この国の消費者も未熟なものだから、そういった企業の商品を何も考えずに買ってしまう。悪が蔓延る社会。それを見過ごす人々。

人件費の問題を「雇用と地域への責任」の問題にすり替えたりしないで、それならばTOYOTA車はすべてMade in Japanにして、この国の「雇用と地域への責任」、それに「ブランド」への責任をキチンと取るのが正しいのではないかと思うのだが・・・。

トランプ氏、トヨタのメキシコ新工場批判「米に建てろ」:朝日新聞デジタル

ヒラメ
ヒラメのあらは焼いて食べた。

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